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    緩解夏冬“電煤荒” 浩吉鐵路新建300萬噸儲煤基地

    2022-07-13 來源: 中國振動機械網
    增強石油、煤炭、天然氣等儲備能力。圍繞交通、能源、水利、市政等重點領域,優化布局、調整結構、完善功能,適度超前謀劃推進一批打基礎、利長遠、惠民生的重大項目。 ——省第..

    增強石油、煤炭、天然氣等儲備能力。圍繞交通、能源、水利、市政等重點領域,優化布局、調整結構、完善功能,適度超前謀劃推進一批打基礎、利長遠、惠民生的重大項目。


    ——省第十二次黨代會報告摘要
     

    7月11日,新建的煤炭倉儲基地。


    案例故事

    炎炎夏日,正值用電高峰。

    我省約有50%的用電量來自于火力發電。全省19家火力電廠中,有17家電廠所需電煤主要依靠鐵路運輸。“每年到了夏冬,電廠儲煤告急,辦公室的電話就會響個不停。”武漢鐵路局集團公司貨運部營銷科工程師陳松感慨。

    從今年開始,這種狀況將會逐步得到緩解。在我國北煤南運大通道浩吉鐵路襄州運營維修段院內,浩吉鐵路公司建起了一座300萬噸的儲煤基地,大致相當于17家電廠2個月的用量,運營后能夠有效緩解我省高峰期用煤壓力。

    上半年襄州北運煤3300萬噸

    浩吉鐵路全長1813.5公里,線路中間點正好是襄州北站,這也是全線唯一的編組站,主要為運煤專列提供車體檢查、機頭更換等服務,與全省最大的貨運編組站襄陽北站僅相隔20多公里。

    在北煤南運的咽喉襄州北站,17條股道并行交錯,運煤專列依次排列?,F場工作人員介紹,這里最近每天大約運煤20多萬噸,一部分與襄陽北站配合,敞開放行,讓運煤專列一刻不歇直達襄陽、荊門、武漢等地的電廠。

    7月6日下午,記者走進襄州北站行車指揮室,一塊塊電子屏幕上顯示出管內運煤列車的行駛狀態,工作人員正通過列車調度系統與車站一線作業人員聯系調度,指揮著一趟趟運煤專列安全開進、發出。17時05分,一列滿載105節車皮的萬噸運煤專列緩緩駛入襄州北站,經過約1個小時的解編作業后,解體成2列5000噸列車,沿著浩吉鐵路一路南下,向荊州煤港、江陵電廠疾馳而去。

    襄州北站站長龔向前介紹,蒙陜甘寧四省交界處是聞名全國的“煤窩子”,在浩吉鐵路貫通以前,從北方往南方運煤,只能走京廣線、焦柳線等既有鐵路,與其他種類貨運列車、普速客車混跑,常常需要繞行、等待,一趟下來走走停停,大概需要兩三天才能從煤源地走到襄陽北站。而有了浩吉鐵路專用線,僅需12小時。

    數據顯示,今年上半年,襄州北站累計完成作業任務8990趟列車,運煤近3300萬噸,同比增長21.3%。

    儲煤基地將發揮蓄水池作用

    每年夏冬季節,全省都會開展能源保供行動,確保人民群眾清涼度夏、溫暖過冬。

    過去,為了多運一車煤,省直部門、武漢鐵路局、電廠等都需要向煤炭大省爭取指標、向國鐵集團爭取車皮,還要高效組織運輸和裝卸,才能保障夏冬季電煤需求的“緊平衡”。

    為了破解全省用電高峰期的“電煤荒”,如今,在武漢鐵路局集團公司、襄陽市政府、浩吉鐵路公司等多方努力下,坐落在浩吉鐵路襄州運營維修段院內的300萬噸大型儲煤基地拔地而起。

    目前,占地500畝的大型儲煤基地主體工程已經全部完工,有6條鐵路線,其中4條為貨物線、2條為機走線,內部裝修已經結束,正等待交付使用。根據計劃,未來這里將能夠根據市場價格變動,靈活儲備煤炭,發揮“蓄水池”作用,待用電高峰期及時運出。

    專家點評

    能源是經濟社會發展的重要物質基礎。湖北省既是能源電力消費大省,也是國家重要能源電力供應基地。近年來,湖北省對我國能源安全穩定供給發揮了橋頭堡和壓艙石作用。

    湖北省能源保供,首先是電煤保供。除了加強日常調配協調外,需要充分利用湖北省區位優勢,加快建立“江陸并重”的電煤儲備基地建設。

    陸上,用好北煤南運大通道,在浩吉鐵路等重要運煤干線建設一批儲煤基地;沿江,用好長江沿岸碼頭,建立若干座儲煤基地。在迎峰度夏、迎峰度冬等煤炭供應緊張時段,儲煤基地將發揮關鍵作用。

    政府對電煤保供要提前做好應對預案,探索利用金融工具、建立煤炭儲備基金等創新舉措,保障重點火電企業煤炭儲備和采購,確保有效應對內外部形勢變化,勇擔能源保供重任、保障國家能源安全。

    當前,湖北正在努力建設全國構建新發展格局先行區,未來湖北省經濟社會仍將保持較快發展。面向未來,湖北省要更好發揮區位優勢和資源稟賦優勢,“先立后破”加快推動能源轉型,積極推動清潔能源發展,建設規?;?、風電和太陽能發電基地,同時因地制宜加快城鄉光伏等分布式能源發展,作為能源供給體系的重要補充,大力推進新型電力系統建設,在實現國家“雙碳”目標中作出積極貢獻。


    本文關鍵詞:

    煤炭 能源 儲備基金

    責任編輯:曉麗
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